中国经济网11月1日讯（记者 陈梦宇） 昨日，中国汽车流通协会发布数据，10月，中国汽车经销商库存预警指数为58.6%，同比下降0.4%，环比上升0.8%，库存预警指数位于50%荣枯线之上。　　进入第四季度，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。流通协会表示，10月汽车市场延续9月增长态势，预计乘用车终端零售量约为195万辆。来源：中国汽车流通协会　　流通协会分析，10月上半月延续了“中秋+国庆”双节旺销局面，十一期间多地车展及促销活动，进店客流显著增加，经销商的订单及成交量快速增长。金九银十接近尾声，厂家和经销商纷纷提前启动“双十一活动”。有23.6%的经销商表示“双11”购车活动将前置到10月中下旬启动。　　每年岁末都是汽车厂家与经销商冲量的关键期，流通协会表示，随着11月的到来，部分厂家为年底冲量，对经销商任务量要求增加。与此同时，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，多数选择降价促销，正因如此，近期新车价格迎来持续下探。　　根据流通协会调查数据，目前全国有47.2%的经销商全年任务完成度在六到八成，基本符合正常销售节奏；有19.1%的经销商表示仅完成全年任务的一半左右。　　此外，流通协会还提醒，部分品牌虽厂家整体销量有所增长，但因渠道网络过密，具体到经销商销量却不增反减。　　流通协会表示，总体而言，进入11月，厂家和经销商进入全年目标冲刺阶段，国内汽车市场需求将好于10月。与此同时，“双11”购车活动、广州国际车展启动、新车上市等因素将有利于提振年末汽车销量，同时地方购车补贴、车企促销活动仍在延续，也将推动第四季度需求持续增长。

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