广汽集团发布2024年第一季度报告。报告期内，广汽集团实现营业总收入约215.66亿元；归属于上市公司股东的净利润约12.2亿元，同比下滑20.65%；扣非归母净利润6.87亿元，环比转正。针对广汽集团收入端短期承压，民生证券研报表示，“主要是由于销售规模变化所导致。”在利润端，研报称，“利润端的同比下降主要受影响于合资企业投资收益下滑以及销售及管理费用率提升。”　　　　值得一提的是，今年第一季度，广汽集团采取积极去库存措施。由于库存降低、运营效率提升、以及碳酸锂动力电池价格下调等因素影响，一季度整体毛利水平得到显著提升。报告期内，广汽集团毛利额实现约11.31亿元，同比增长85.5%，毛利率较去年同期提高2.95个百分点。　　　　终端销售方面，报告期内，广汽集团产销量分别实现40.3万辆和41万辆，自主品牌产销分别实现15.2万辆和13.4万辆。其中广汽传祺终端销量实现78494辆，同比增长12.3%；广汽埃安终端销量实现67510辆，同比增长4.9%。　　　　在智能化方面，报告显示，目前，广汽集团已全面布局从私人出行到共享出行、个体出行到群体出行、陆地出行到低空出行的全场景、立体化出行模式——包括旗下如祺出行已开启L4 Robotaxi商业化运营；与滴滴合资成立的安滴科技公司将于2025年推出首款商业化L4自动驾驶车型，祺迹汽车首款L4 Robobus将在今年年底量产。　　　　此外，广汽正研究飞行与汽车如何更好地融合，计划于2027年在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板，届时广汽集团将以全链条立体智慧出行，深入参与“1小时粤港澳大湾区生活圈”联动出行。　　　　海外市场方面，第一季度，广汽集团汽车出口实现2.6万辆，同比增长155.1%，并相继于巴拿马、智利、多米尼加等美洲国家新增11个销售网点、参加玻利维亚Expo Auto车展，全面进军美洲市场。　　　　广汽集团表示，2024年将全力打造全球畅销车型，加快推进本地化生产，着力打造沙特、俄罗斯、墨西哥等重点市场，新增海外网点约200个，努力完成全年超15万辆的出口销量目标。

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