每日导读：新商业市场=产经能源据悉，飞机拆解是航空产业链后端的核心环节，也是航空循环经济的重要组成部分，通过对退役飞机进行整机拆解，部件检测、翻新，可实现航材、零部件、机身材料回收再利用，具备较高的经济价值与环保价值。同时，飞机整机拆解是一项对技术标准、作业规范、场地设施和环保管控有着严苛要求的航空工程业务。为保障本次首单A320飞机拆解工作高效、合规、安全推进，大新华飞维项目团队提前制定全套拆解实施方案、安全管控细则及环保处理方案，精细化规划拆解流程，对机身、发动机、机载设备、零部件等模块实行分类拆解、精准检测、分级存储，最大化实现航空资源循环利用。

中新网海口6月13日电 (曹柳)海南自贸港首单A320飞机拆解启动仪式12日下午在位于海口江东新区临空经济区的一站式飞机维修产业基地举行。

此次飞机拆解项目由海航航空技术有限公司旗下大新华飞机维修服务有限公司(下称“大新华飞维”)承接，标志着海南自贸港正式打通飞机整机拆解业务链条，补齐航空器资产处置关键一环，助力自贸港航空维修产业向高端化、全链条、循环化升级。

据悉，飞机拆解是航空产业链后端的核心环节，也是航空循环经济的重要组成部分，通过对退役飞机进行整机拆解，部件检测、翻新，可实现航材、零部件、机身材料回收再利用，具备较高的经济价值与环保价值。

同时，飞机整机拆解是一项对技术标准、作业规范、场地设施和环保管控有着严苛要求的航空工程业务。为保障本次首单A320飞机拆解工作高效、合规、安全推进，大新华飞维项目团队提前制定全套拆解实施方案、安全管控细则及环保处理方案，精细化规划拆解流程，对机身、发动机、机载设备、零部件等模块实行分类拆解、精准检测、分级存储，最大化实现航空资源循环利用。

据介绍，此次海南自贸港首单A320飞机拆解业务的启动，不仅验证了自贸港发展航空循环经济的可行性与专业性，还将吸引更多航空上下游企业集聚海南，带动航空物流、航材贸易、航空维保等关联产业协同发展。

此前，海南自贸港已常态化开展境外飞机保税维修业务，本次新增飞机拆解业务，成功构建起“飞机维修－改装升级－整机拆解－航材循环”的完整维修产业闭环，进一步丰富自贸港航空产业业态。

海航航空技术有限公司称，企业未来将持续深耕航空维修与循环经济领域，不断优化拆解作业技术、完善产业服务体系、拓展业务覆盖范围，延伸航空产业链条，助力海南自贸港打造航空维修与航材循环产业高地。(完)