【中国成品油价“压线”下调 多地95号汽油进入“7元时代”】中国新闻网：中国成品油价“压线”下调 多地95号汽油进入“7元时代”，中国成品油价“压线”下调。　　中国国家发改委13日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低55元(人民币，下同)和50元。　　折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.04元、0.05元、0.04元。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，此次调价落地后，国内零售环节95号汽油大部分进入(每升)“7元时代”。　　现行成品油定价机制以10个工作日为一个计价周期，根据期内国际油价行情调整国内成品油零售限价。但当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。　　孟鹏指出，以油箱容量在50升的家用轿车为例，此次调价后，加满一箱92号汽油将较之前节省2元。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将减少3元左右。　　物流行业支出成本同样降低，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月内，单辆车的燃油成本将减少76元左右。　　端午小长假临近，消费者假期用油成本较去年将有明显下降。据卓创资讯统计，2022年端午小长假期间，国内92号汽油价格多在每升8.95元至9.03元，95号汽油价格多在每升9.55元至9.68元。今年端午期间汽油价格较去年端午每升下降1.5元左右，加满一箱油将节省75元左右。　　今年6月28日，成品油调价窗口将再度打开。卓创资讯成品油分析师戴田东认为，展望后市，虽然供应端对市场形成支撑，但市场担忧经济增长放缓情绪缓解有限，国际原油价格承压下行风险依然较大。数据模型显示，下个计价周期，原油变化率或以负值开局，成品油价存“二连跌”预期。

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