今年以来，长三角铁路坚持市场需求导向，采取优化运行图、实施票价下浮、创新票制产品等多种举措，努力满足人民群众美好出行需要。长三角铁路年旅客发送量继2017年突破6亿、2019年突破7亿、2023年突破8亿人次后，今年历史性突破9亿人次。19日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉，截至12月18日，长三角铁路2025年以来累计发送旅客突破9亿人次，同比多发送旅客超3800万人次，增幅超4%，创年度旅客发送量历史新高。

今年以来，上铁集团已先后4次调整列车运行图。目前长三角铁路实行的2025年第四季度列车运行图(以下简称四季度图)中，旅客列车开行总数达1407.5对，与2025年第三季度列车运行图中客车开行总数持平，创历史新高。

四季度图围绕“客运提质，货运增能”总体目标，持续挖潜既有客运市场，按需开行球迷、歌迷专列、包车，前11个月累计开行球迷、演唱会等专列、包车96列；分析研究区域客流特点，组织开行秋游、红色游旅游列车，其中，浙江地区办理线下申请秋假研学团队66批次，发送旅客1137.7万人次、同比增长22.1%；服务“票根经济”“银发经济”，推动“火车向着景区开”，开行“乐游长三角”旅游列车，同时开好“长三角号”适老化普惠型旅游列车，提供多项适老化定制服务。

创新产品设计，助力旅游通勤。长三角铁路面向商务差旅、短期项目工作制、定期通勤等客流群体，推出30日10次、15次、20次至60次等11款定期票产品，10次/90日、20次/90日等2款计次票产品，以上13款新型票制产品覆盖京沪高铁、杭温高铁、沪苏湖高铁等8条线路，均享受一定程度的票价优惠。

此外，上铁集团围绕市场需求，积极服务“旅游经济”，推出“畅游沪宁杭”“名山胜水游”“水乡画卷游”等3款旅游计次票产品，涉及宁杭高铁、沪苏湖高铁、杭温高铁、杭黄高铁、沪宁城际等5条高铁线路的26座车站，以“1次购买、分段乘坐、15天有效”的全新组合售卖模式，为广大旅客提供便利、优惠的乘车新体验。