中国网财经4月26日讯 近日，中国网财经记者从UU跑腿获悉，为进一步补充业务场景，旗下UU货运测试版已于4月17日正式上线。原本，UU跑腿配送业务以小件为主，考虑到为用户提供全场景配送服务，UU货运应运而生。接下来，无论是大件还是小件，用户都可以通过UU跑腿轻松解决配送需求。　　据悉，UU货运业务现阶段已面向全国开放司机注册，并在郑州和西安两座城市开通服务，计划于5月初逐步开通全国业务。品牌相关负责人透露，根据平台最新数据，UU货运上线5天已吸引超过2万名司机完成注册。　　“UU货运依托UU跑腿平台庞大的用户基础、丰富的供给端资源和技术开发优势，将有效整合社会运力资源，构建庞大的运力储备库。”上述负责人表示，UU货运借助移动互联网、大数据和人工智能等技术，搭建智能化货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为广大用户、商户等提供便宜、靠谱、百万保障的专业货运服务。　　业务线上，UU货运致力于打造专业的货运平台，提供高品质货运服务，推出整车送货、大小件快送等，为用户提供一站式的货运服务。同时，公司承诺将践行有温度、有服务、有保障的运营理念，把更多利润让利给用户、司机师傅。　　“UU货运就是要把整个行业的饭碗给砸了，要让那些不合理的潜规则无法继续，让用户和司机的利益最大化。”UU跑腿创始人乔松涛在个人社交平台公开表态，称其目的就是要针对行业中存在的大数据“杀熟”乱象，创立一个不一样的、低毛利的公司。　　为此，UU货运作出如下承诺，即服务费低于行业平均标准，以提高行业内司机师傅收入水平，增强其获得感；面向用户推出“全城比价，买贵就赔”活动，只要用户在UU货运下单后发现价格高于其他货运平台，UU货运会对差额进行双倍赔付。同时，上线“百万保障”，即每笔订单提供货损保障，既保证发货方的利益，也降低司机师傅的负担。　　为了坚持长期主义，做“低毛利”的专业货运平台，目前，UU货运准备了1个亿的福利补贴，并承诺上线一年内将毛利润控制在5%内，长期不超过10%，将90%的利润让利给司机师傅和用户群体，切实将让利落到实处，实现“好司机、好服务、好收入”。　　乔松涛直言，UU货运就是要保证用户永远吃不到亏，永远同行业最低价。“要让我们的用户知道，UU货运专业、便宜、靠谱、还省心，永远没有后顾之忧。”

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