“传祺早在三年前就启动了对硬核SUV品类的研究与开发。”广汽传祺BU总裁黄坚8月7日晚在越7全球首发发布会上表示，“我们看到，用户选车时会被迫妥协：硬派越野性能强劲，但舒适和智能不足，更适合个人探险；家庭用户则更注重行驶平顺性、上下车便利性，以及满载时的操控稳定性。而城市SUV在户外通过性和场景适应性上存在短板。想找一款同时满足家庭舒适与全场景通行的车型，得到的回答总是‘鱼与熊掌不可兼得’。”传祺捕捉到了当下家庭用户的多元用车诉求，入局越野赛道。

当晚，越7全球首发，搭载广汽星源插混技术，配备46度宁德时代骁遥大电池。此外，越7没有沿用传祺经典的图形“G”标，而是换上了“GAC”标识。黄坚称，GAC车标代表品类突破的决心，也承载着全球化战略布局，越7海外车型已同步筹备。（新京报）