中国网汽车9月12日讯 前不久，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到瑞驰EC31车主李先生关于电池维修进度迟缓，服务态度不佳的投诉。　　据车主李先生回忆，2023年5月14日，自己的车辆在出现电池故障后，开至当地4S店检测维修，店内工作人员将该车电池配件寄回厂家，直至8月7日都没有进展，而当地售后维修点则声称并未收到厂家寄回的电池配件。　　车主表示，自己多次联系4S店的相关负责人，但对方拖延回复，且服务态度不佳。无奈之下，8月7日，李先生在中国投诉-全国缺陷产品平台投诉，希望能在平台的帮助下协商解决该问题。　　通过平台的沟通与调解，日前车主向记者反馈，车辆电池修理已经完成，车主对解决方案表示满意。　　与此同时，记者调查发现，在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台存在多起“瑞驰新能源汽车电池故障问题”的投诉，主要涉及EC31和EC35两种车型，故障表现为“超温充电降速”、“行驶途中断电”等。值得注意的是，其中大部分车主也反映了“厂家维修不力”等售后服务问题。其中车主叶女士投诉称：“所有桑顿新能源的电池在质保期内都出现问题，或迟或早问题……(该问题)对道路交通造成极大安全隐患，影响车主人身安全，属重大缺陷。”并认为“桑顿电池‘通病’……恳请国家有关部门彻底调查此事……”　　值得一提的是，最早一起该类投诉可追溯到2022年6月，且部分车辆故障至今未获解决。一位于今年6月21日发起投诉的车主称：“时间(已经)过去七八个月了，打电话给服务站，服务站说电池厂家倒闭，电池没法更换……望相关部门帮忙插入处理一下，万分感谢。”　　记者同时联系了瑞驰汽车厂家。厂家客服人员表示，该车型使用包括桑顿电池在内的几款电池，也确实收到过关于该车型“电池故障”和“电池更换困难”的投诉，而当记者询问厂家的解决方案时，厂家只表示“我们会报告给有关部门进行处理”。针对此事，记者将保持持续关注。　　此外，中国网汽车提醒车主，遇到车辆故障不要惊慌，及时联系4S店及厂家进行处理，涉及售后问题积极与4S店及厂家协商。　　“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台” 主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”平台进行投诉。

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