据报道，西安市民王女士2023年全款购入哪吒S增程车型，购车至今三年，始终没能拿到纸质或电子购车合同，如今车企经营停滞、门店终止合作，车辆电池故障频发却无处检修。

购车时，王女士在当地哪吒4S店完成上牌、保险全套流程，多次线上线下向门店索要购车合同，对方均以系统故障、总部未下发等理由拖延，仅留存认购协议与购车发票作为凭证。

车辆使用两年后，电池系统突发故障，行驶途中出现动力受限，到2026年初整车彻底瘫痪，频繁掉电无法正常上路。

王女士联系官方客服发现渠道失效，配套车辆APP也全面停用，前往门店后才得知厂家已陷入破产重整，经销商也早已解除品牌经销合作。

经门店多方协调，曾联系电芯厂商免费维修一次，但车辆仅使用十余天故障复发。

门店负责人表示，现阶段缺乏原厂维修数据包、专用配件与电池维修资质，此前对接的维修渠道也已中断，无力继续提供质保服务，仅提议置换店内其他品牌车辆作为补偿。

依照家用汽车三包相关法规，新能源车三电系统享有长期质保，厂家破产、经销商退网都不能免除法定售后责任。

律师给出多条维权路径：车主可凭借发票、维修记录、沟通记录等凭证，向市场监管局、消协申请调解。

同时向法院起诉经销商与车企，主张免费维修、退换车辆；还可跟进企业破产重整流程，向破产管理人申报三包相关债权。