央广网北京7月2日消息（记者董楠）7月1日，红旗全新一代天工08在长春启动预售，新车定位安全智慧大五座家用纯电 SUV。

本次开启预售的车型——全新一代天工 08 670 Max官方预售价19.98万元，预售阶段推出两项叠加优惠，权益叠加后限时权益价为17.98万元。

（厂商供图，央广网发）

全新一代天工 08是红旗旗下对应电池新国标的首款车型，搭载天工玄甲电池，多项测试标准高于现行国家强制规范。该电池可在1米深水中连续浸泡310小时，防水能力为国标 IPX7 要求的620倍；底部抗冲击数值350J，达到国标的2.3倍；电池包完成200kN极端侧挤压、枪击等极限工况测试，保障极端场景不起火、不爆炸；整车盐浸测试时长24小时，为国标限值的12倍。

车身安全层面，初代天工08曾参与中汽中心 “珠穆朗玛” 严苛新能源安全测试，同一车辆完成水中托底、前后夹击、侧面柱碰、顶部侧压四项测试，车顶抗压能力为国标1.7倍，碰撞工况下人体伤害指标低于国标五分之一。全新一代天工 08还完成低附路面紧急避险、低温充电、低温空调升温三项极寒专项验证。

全新一代天工 08配备整车电磁防护系统，电磁抗扰场强为国标4.6倍，整车电磁辐射数值低于家用电动剃须刀；内饰全部采用水性粘接材料，整车VOC挥发量仅为国标三分之一，内饰面料具备99%抑菌属性，适配老人、孩童、孕妇乘车使用需求。

据悉，红旗天工确立了专属技术研发标准，将安全作为所有技术落地的前置条件，智能、舒适类配置均以稳定可靠为基础。

新车搭载红旗司南智驾系统，采用惯导三目视觉感知方案，配备两枚800万像素仿生双目摄像头、一枚800万像素长焦单目摄像头，最远可识别600米外车辆、200米外交通信号灯，生成的3D立体点云测距精度达厘米级；系统搭载端到端4.1算法，依托20亿公里道路训练数据，支持高速、城市道路领航辅助，可实现窄路绕行、三点式掉头、2公里跨楼层记忆泊车等功能。系统采用人机共驾逻辑，车辆领航辅助开启状态下，用户微调方向、踩踏油门时，系统协同工作，不会强制退出辅助驾驶。

车载硬件搭载5nm高通骁龙8295P车规芯片，可在零下40摄氏度正常启动、零上85摄氏度稳定运行，搭配自研飞刃电子架构，260余项原子化功能联动响应，同时预留30%—40% 算力冗余，支撑后续OTA升级。车机搭载灵犀岛快捷交互界面，常用功能可零层直达；整车配备65.5英寸AR-HUD、双15.6英寸防眩光中控大屏，双联屏布局预留气囊弹出通道，L型气囊可绕开屏幕弹出，规避碎裂屏体带来的二次伤害；搭载四音区独立语音识别系统，支持九大方言识别，前后排可独立下达语音指令。

全新一代天工 08采用3米轴距大五座车身布局，车内空间得房率87.75%，常规后备箱容积643L，后排座椅放倒后拓展容积接近2000L，同步配备70.6L前备储物空间。

主驾、副驾标配10点全域按摩功能，副驾可选16向电动调节云享座椅，座椅配备吸风式通风装置；新车新增黛夜蓝、墨竹绿两款车身配色，适配家用、商务出行场景；车辆配备曲面导轨全景电动天幕，天幕抗冲击标准高于行业常规水平，曲面导轨设计不会挤占后排头部空间。

新车全系搭载800V高压平台与4C超充电池，电量10%—80%充电时长仅15分钟，兼容国标GB2015快充协议与湾区快充协议，CLTC综合续航里程670公里。底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架，经过千余小时虚拟仿真与实车调校，搭载博世VDC2.0车身稳定系统，配备后轮转向与蟹行模式，车辆最小转弯半径5.3米；车辆100-0km/h制动距离33.6米，连续十次紧急制动无明显热衰减，零百加速5.8秒。

该车面向家庭消费群体，覆盖安全、智能、空间、用车成本等家用购车核心需求。红旗方面表示，品牌后续将持续深耕新能源安全技术，依托央企制造标准，围绕家庭出行场景完善新能源产品布局。