央广网：16.99万元起，领克10+和领克10正式上市

央广网北京6月1日消息（记者姜鹏）5月29日，领克10+和领克10上市发售，其中领克10共推出3个版型，701长续航Max上市限时起售价格16.99万元起，701长续航Ultra上市限时起售价格17.59万元起，816超长续航Ultra上市限时起售价格19.19万元起；领克10+共推出2个版型，领克10+四驱运动版上市限时起售价格21.99万元起，四驱竞速版上市限时起售价格23.59万元起。

设计上，领克10+和10延续The Next Day家族式设计语言，以更具张力的型面、更利落的线条与更鲜明的性能辨识度，塑造中大型运动纯电轿车全新姿态。5050mm×1966mm×1468mm的车身尺寸，配合3005mm轴距与1.34黄金宽高比，带来更稳定、更低趴的整车造型。

（厂商供图，央广网发）

座舱方面，领克10新增暗影红内饰新色，领克10+则打造专属脉冲黄内饰，在运动基因之外注入更强豪华质感。新车拥有四座云感零压座椅、智能超大扶手，25.6英寸AR-HUD、5.7L冷热一体车载冰箱和哈曼卡顿豪华音响等配置一应俱全，兼顾驾驶乐趣与高品质乘坐体验。

作为领克运动基因在纯电时代的延续，领克10+和10不仅追求参数上的快，更通过三电架构、动力响应与整车协同上的体系化实力，让高性能输出持续稳定。

以900V高压架构为技术底座，领克10搭载行业领先93.7%工况效率电驱系统，单电机峰值功率370kW，双电机峰值功率680kW，最大925匹马力，最大扭矩913N·m。电驱系统采用高度集成化设计，并大规模应用航天级镁合金技术，实现轻量化，带来毫秒级响应速度，实现性能与续航提升。

电池方面，领克10搭载神盾金砖电池，提供77度（800V）和95度（900V）两种电量选择，CLTC最高续航里程达816km，最快可实现“1秒极充2公里”，让高性能与高效补能形成统一。

作为领克新能源的第一款“+”系列产品，领克10+搭载双电机四驱，最高功率680kW，最大马力925匹，零百加速仅需3.2秒，80km/h-120km/h高速超车最快仅需2.1s。

领克10+和10围绕用户从上车、交互、行车到泊车的完整出行链路，将千里浩瀚安全辅助驾驶方案与LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统融入真实用车场景，让车辆不仅能在驾驶过程中分担压力，也能在座舱交互中更懂用户需求，成为更轻松、更省心的出行伙伴。

智能座舱方面，领克10+和10搭载高通骁龙8295智舱芯片，匹配LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，以更流畅的交互体验，回应用户对于智能体验等期待。

辅助驾驶方面，领克10+和10以高算力芯片、厘米级精度激光雷达、多传感器融合感知和全场景辅助驾驶功能，覆盖城市通勤、高速长途、复杂泊车和智能交互等高频场景。新车全系标配激光雷达，并提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5/H7两套方案。千里浩瀚安全辅助驾驶H5方案匹配英伟达Orin-Y芯片，算力达200TOPS，可实现城市NOA、高速NOA、APA泊车辅助、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车等功能，让日常通行更高效、便捷。

对于对科技智能化体验有更高追求的用户，千里浩瀚安全辅助驾驶H7方案匹配英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，可实现从城市道路到泊车场景的“无缝衔接体验”，让用户在复杂路况和高频泊车场景中更安心。