2026年5月29日，上汽大众品牌携全系阵容亮相第三十届粤港澳大湾区车展，全面展示其在新能源领域的产品实力与技术成果。车展现场，帕萨特ePro与途观L ePro上市，限时一口价16.99万元起。同时，ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S公布更多产品信息，该车是酷睿程在中国推出的首款搭载L2++高阶智能辅助驾驶的车型，也是ID. ERA序列继ID. ERA 9X之后的又一关键落子，体现了上汽大众品牌加速推进新能源产品布局的决心。

车展发布会上，上汽大众揭秘基于“大众人本科技”体系打造的“行云智行”智能辅助驾驶生态，致力于为用户提供更自然、贴合实际使用习惯的辅助驾驶体验。“行云智行”面向不同产品与用户需求，提供适配的智能出行解决方案，实现普惠大众。

在合作层面，上汽大众联合卓驭科技、Momenta以及大众集团与地平线的合资公司酷睿程，共同构建“行云智行”智能辅助驾驶生态。该生态并非简单的供应商拼盘，而是基于上汽大众对市场的洞察，由大众主导产品定义、体验标准与整车验证，确保交付统一、可靠、好用的“大众体验”。发布会上，三家合作伙伴CEO通过视频形式为“行云智行”生态助阵，展现合资2.0时代协同的全新模式。

此次推出的途观L ePro与帕萨特 ePro，分别定位“中高级混动SUV新标杆”与“中高级混动轿车新旗舰”，不仅延续德系品质基因，更在新能源体验和智能方面进一步升级。ePro双车搭载由卓驭科技赋能的行云智能辅助驾驶系统，能够实现高快领航辅助、跨楼层记忆泊车、循迹倒车等功能。双车座舱采用DeepSeek与百度文心一言双AI引擎融合，支持仪表屏、中控屏、副驾屏等多屏联动，交互体验流畅便捷。

动力性能方面，双车均搭载上汽大众全新一代“黄金超混”技术，采用EA211 1.5T高效混动发动机和TQ251变速箱组合，配合高安全五防电池，实现了效率、体验、品质的“黄金三角”。其中，帕萨特 ePro CLTC纯电续航157km，综合续航达1468km，亏电油耗低至3.6L/100km；途观L ePro纯电续航143km，综合续航达1423km，亏电油耗4.33L/100km。日常通勤可作为纯电车实现零油耗，长途出行也不再有里程焦虑。

此外，ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S同步公开更多产品信息。ID. ERA 5S长宽高分别为4836/1880/1505mm，尺寸介于全新凌渡L和帕萨特之间，定位“德系超混智能家轿”，是大众品牌全新一代中高级插电混动轿车。新车延续了包豪斯“形式追随功能”的美学理念，并配备半隐藏式门把手、全景星空天幕、19英寸轮毂、尾灯及后视镜小蓝灯等细节设计。ID. ERA 5S的CLTC纯电续航160km，综合续航超过2000km，CLTC亏电油耗仅2.82L/100km，满足日常通勤和长途出行需求。

作为大众品牌全球首款配备辅助驾驶小蓝灯的轿车，ID. ERA 5S搭载了行云智能辅助驾驶系统。该系统由酷睿程基于地平线征程芯片和成熟的HSD算法体系进行深度定制开发，严格遵循大众严苛的德系标准与开发流程。ID. ERA 5S能实现从行车到泊车的全场景覆盖，包括车位到车位、城市NOA、高速NOA、代客泊车、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、窄路通行辅助等。新车预计将于今年第三季度上市。