“基于氧化物和聚合物结合的技术路径，东风汽车有可能在2028年左右实现固态电池规模化突破。”近日，东风汽车战略规划部总经理、研发总院院长、党委书记杨彦鼎在接受第一财经等媒体采访时表示。整体时间计划上，东风汽车自研的固态电池已在2026春节前完成了冬标测试，今年还会进行夏标测试，预计到2026年底，固态电池的电芯将实现小批量上车。

　　当前汽车行业主要聚焦在电动化、智能化两项，尤其是电动化领域的固态电池，已是近年来一众车企的必争之地。东风汽车研发总院副院长陈涛表示，东风汽车于2019年起研究固态电池，主要布局了氧化物聚合物、硫化物两条技术路线。从行业整体来看，固态电池的技术路线还没有完全收敛，但东风汽车会同时跟进上述两条路线，且在这两条路线上的开展模式不一样。