4月10日，山东省日前印发实施《山东省重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案》和《关于支持电动重卡规模化应用的若干措施》，计划两年内打造覆盖全省的电动重卡绿色补能廊道。

4月10日上午，山东省人民政府新闻办公室举行省人民政府政策例行吹风会，邀请山东省交通运输厅负责同志等解读《山东省重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案(2026-2027年)》（以下简称《实施方案》）。

近两年，山东电动重卡呈现出快速增长态势，全省保有量已达2万辆，仅2025年就新增1万辆、同比增长190%。为破解电动重卡补能设施总量规模偏小、运营效益不高、站点布局不足等突出问题，省交通运输厅会同相关部门企业，起草制定了《实施方案》和《关于支持电动重卡规模化应用的若干措施》，已分别于4月8日、9日正式印发实施。

《实施方案》提出，利用2026-2027年两年时间，山东将全面开展重点路段示范站建设。高速公路方面，建成24对服务区48座示范站，构建覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈，串联16市、总里程2600余公里的“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道。普通国省道方面，建成107座示范站，完成14条普通国省干线布局，形成覆盖16市、总里程6600余公里的“四纵三横”电动重卡绿色补能廊道。同时，两年内电动重卡渗透率达到全国平均水平。