近日，宝马集团推出氢能扁平化储存系统，并将应用于全新一代BMW X5车型。

该系统由7个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，并非采用多个独立压力容器，而是通过相互连通的7个腔体构成封闭整体，并由中央主阀统一控制，可储存至少7千克氢气，并可在5分钟内全部加满。

当前，宝马正持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型上的应用，量产车将于2028年投入市场。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计，搭载新一代储氢方案的量产车型续航里程预计可达750公里。