江铃汽车3月28日发布的2025年年报显示，报告期内，为应对市场竞争加剧等挑战，公司聚焦质量提升、新品开发、成本管控与效率优化，并采取多项营销措施以防范市场风险。2025年，公司实现整车销量37.7253万辆车，包括99770辆轻型客车、83207辆卡车、59681辆皮卡、134595辆SUV，总销量同比上年上升10.56%；总产量37.8338万辆车，包括101228辆轻型客车、82619辆卡车、59224辆皮卡、135267辆SUV，总产量同比上年上升9.71%。

2025年，公司营业收入391.7亿元，同比上升2.07%；研发费用12.16亿元，同比下降7.5%。公司年度分红拟每10股派发现金红利5.5581元（含税）。

2025年，在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一；江铃皮卡产品市占份额位居行业第二；江铃轻卡产品市占份额位居行业第七；江铃福特（上海）2025年销量29793台，其中烈马及游骑侠在各自细分市场年累份额皆排名第一。

2025年，公司设计产能32万台，产能利用率118%。公司制定2026年的经营目标为销量43万辆，营业收入420亿元。

江铃汽车表示，2026年，将推进新能源提速发展。在新能源领域实施重点突破，针对物流、客运等细分市场，加快大电量、长续航等新能源商用车型的上市步伐；通过关键技术与多业态协同运营，实现新能源业务的跨越式增长；新能源运力运营业务深耕城市配送，并同步布局二手车、换电轻卡、无人车等关联业务，夯实一体化运力服务生态，同时，加强资产风险管控，推动业务持续健康发展。

进一步拓展海外业务。坚持“双品牌+双渠道”出口策略，丰富产品谱系，持续提升海外产品竞争力。同时，深入海外市场研究，积极开拓空白市场，加强新车型推广及海外属地化运营能力建设，完善海外品牌基础体系构建，加强海外品牌管理，提升海外品牌形象。通过客服中心试点、CSI推广、服务渠道签核及总代赋能，进行服务品牌推广，持续提升海外市场服务水平，扩大出口规模。