2026年3月26日，长安汽车与巴西CAOA集团合作的阿纳波利斯工厂竣工投产，首辆本土制造长安UNI-T顺利下线。

该工厂为高度自动化生产线，首期规划投产3款车型，覆盖燃油、混动、插电混动，全系适配蓝鲸双燃料发动机，兼容汽油、酒精及混合燃料，贴合巴西能源结构与市场需求。

中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，巴西是全球化战略高地，企业将坚持长期化、本地化、体系化发展，把新能源与智能化技术引入拉美，强化本土供应链与研发能力，助力当地汽车产业低碳转型与升级。

此次投产是长安从产品出口转向产业出海的关键实践，以技术、体系、品牌深度融合当地产业，为中国车企出海提供新范本。长安已构建“六国十地”研发布局、全球76座工厂，2025年海外销量63.7万辆，同比增19%。巴西工厂投产后，将与公司其他海外基地形成联动，加快推进“海纳百川”计划与“152”全球化布局，助力长安迈向世界一流汽车品牌。