3月26日，长安汽车与合作伙伴CAOA集团共同开启了巴西汽车工业新篇章——位于阿纳波利斯（Anápolis）的高度自动化生产线正式竣工投产。

活动现场，首辆巴西本土制造的长安UNI-T成功下线。这款车型由长安针对巴西市场专门开发，其核心搭载了先进的1.5 Turbo GDi BlueCore Flex蓝鲸双燃料发动机。长安汽车巴西工厂首期规划投产3款车型，涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式，全系产品搭载灵活燃料发动机，可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料，充分适应巴西以酒精为主要能源的本地化需求。

据介绍，巴西是长安汽车全球化布局的战略重心。此次投产的巴西工厂是长安汽车从“产品出口”迈向“产业出海”的重要实践，不仅推动了中巴汽车产业资源整合与技术协同，也通过带动就业、促进产业链发展，筑牢中巴友谊之桥，让中巴合作的成果惠及更多拉美民众。

这一模式正在重塑长安汽车“走出去”的路径——不再是单一的产品出口模式，以技术、体系与品牌为支撑，推动与当地产业实现深度融合，构建更加稳定、可持续的发展生态。

中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示：“巴西不仅是投资热土，更是长安汽车致力于构建长期主义的战略高地。长安汽车将坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化的发展理念，扎根巴西、服务拉美，把全球领先的新能源、智能化技术带到拉美市场。”

按照规划，未来，长安汽车将依托巴西工厂，计划利用双燃料及混合动力（HEV）技术基础，推出全系列的混动及电动化车型，进一步强化本土供应链和研发能力，并共享绿色发展方案，与巴西各界共建低碳、普惠的交通生态。同时，长安汽车将拉动巴西汽车产业供应链、创新链、资本链升级，助力巴西实现汽车产业电动化、本土化、全球化的发展目标，推动中国车企从“产品出口”向“品牌、制造与服务出口”的全面跨越。

上证报中国证券网