“月供只要1918元，每天一杯咖啡钱就能开新车。”车企促销大战中一度十分流行的现金直降海报，正被这类精确到日供的金融方案悄然替代。

从造车新势力到合资品牌，越来越多的车企打破传统1年至5年的车贷常规，密集上线7年甚至8年超长周期低息购车方案。在“低月供”的诱惑背后，藏着一笔复杂的账单——对车企而言，这是维持价格体系、降低购车门槛的精妙算盘；对消费者而言，则涉及新能源车保值率、个人财务周期的精确考量。

证券时报记者在走访新能源汽车线下门店时发现，“7年低息”在不少汽车品牌门店广告牌中出现。受访业内人士告诉记者，车企低息贷款是大势所趋，有利于挖掘更多消费需求，消费者需关注低息贷款执行的模式和购车的隐性成本。