央广网北京3月10日消息（记者 牛谷月）随着我国外贸实现“开门红”，中高端制造业出口的强劲势头在汽车行业尤为凸显。海关总署3月10日发布的数据显示，今年前2个月，我国货物贸易出口同比增长19.2%，其中以汽车为代表的中高端制造业出口保持高增长，产品国际竞争力持续巩固。在此背景下，沪市主板上市车企凭借亮眼的产销数据，折射出中国汽车产业“出海”的澎湃动能。

海外业务成业绩增长“稳定器”

2025年，中国汽车产业交出了一份令人振奋的成绩单，全年汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，再创历史新高。其中，汽车出口超过700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1%。沪市主板车企表现亮眼，成为“出海”主力军。

这一态势在企业业绩中得到了直接体现。上汽集团发布的2025年业绩预告显示，预计全年实现归属于母公司所有者的净利润为90亿元到110亿元，同比大幅增长438%至558%。公司将此归因于海外战略的升级，即从“产品出海”向“价值链出海”的“Glocal战略”（全球+本土）转型。2025年，上汽集团海外市场销量达107.1万辆，同比增长3.1%，规模继续在行业中名列前茅。进入2026年，其海外业务增势不减，1至2月海外销售合计达20.4万辆，同比增长48.9%，其中MG品牌在欧洲市场销售4.9万辆，同比增长16%。

除上汽集团外，多家沪市车企的海外业务同样成为驱动发展的强力引擎。宇通客车2025年累计销售客车49518辆，同比增长5.54%，其中出口销量达17149辆，同比增长22.49%，展现出在海外市场的强大发展实力。福田汽车则在2025年实现扭亏为盈，预告全年营业利润达8.2亿元，其海外市场销量达到16.45万辆，同比增长7.27%。

“智造”升级赋能国际化新路径

中国汽车从“制造”向“智造”的跃升，正成为中国品牌走向海外的亮眼名片。当前，沪市车企正通过智能化、高端化、新能源化，探索出一条技术与品牌出海的新道路。

赛力斯的表现尤为抢眼。今年前2月，赛力斯新能源汽车销量累计同比增加56%。在海外布局上，公司已实现关键性跨越，全球化版图覆盖欧洲、中东、美洲及非洲的多个国家，尤其在挪威、德国、英国、瑞士等欧洲关键市场的落地，标志着其全球化布局初步成型。2025年12月，赛力斯旗下智能新能源汽车品牌DFSK在埃及开罗的发布会，被视为其全面开启新能源化、智能化转型的重要里程碑。

与此同时，商用车领域的海外拓展也持续深化。宇通客车至今已累计出口客车近13万辆，其新能源公交、高端客车、机场摆渡车在海外市场的交付量和认可度逐年攀升。2026年2月，68辆宇通新能源客车为意大利米兰冬奥会提供护航服务，标志着宇通正从单纯的“产品出海”向“服务全球”升级。

福田汽车则表示，2025年公司坚定推进全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略落地，紧抓市场结构性机会，加大海外属地产业化进程。全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%，其中新能源汽车销量达到10.12万辆，同比大幅增长87.21%，成为公司发展的重要增长极。