央广网北京3月6日消息（记者姜鹏）随着新能源汽车普及，充电难题日益凸显，尤其在北方极寒天气下，车主们体验大打折扣，比如充电功率低、时间长，有时还充不进电，需要提前开车去跑几圈，让电池热起来。而充电慢导致等待时间长，车一多，充电就要大排长龙，时间更久。针对北方冬季充电痛点，比亚迪推出第二代刀片电池及闪充技术，旨在破解北方用户冬季充电难题，消除极寒环境下的充电焦虑与体验痛点。

比亚迪车型极寒条件实测现场（央广网记者 姜鹏 摄）

2026年2月初，比亚迪在哈尔滨-20℃极寒环境下进行了第二代刀片电池及闪充技术的充电测试，为了进一步体现产品实力，此次测试前，测试车辆提前冰封静置24小时，让电池冻透，最终通过现场实测的真实数据，展现了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的实力。

实测现场，比亚迪带来了包括大唐、海豹07、仰望U7等10车型，其中9款车型起始充电值在20%左右，充电至97%最少时间为10分21秒，为宋Ultra车型；耗时最多的是仰望U8L，时间为10分钟51秒，均低于11分钟。

可以看到，比亚迪车辆在极寒-20℃环境下的充电速度比行业其它车辆常温充电的速度都还要快。

2026年3月5日，比亚迪在深圳正式发布了第二代刀片电池及闪充技术，并表示，常温情况下充电从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度，从20%到97%，只比常温多3分钟。同时，比亚迪还发布“闪充中国”战略，年底将在全国建设20000座闪充站，让用户充电更自由、更便捷。