全球汽车制造行业正在加快应用人形机器人，德国汽车巨头宝马、日本汽车制造商丰田以及中国的小米等公司接连宣布，将在其工厂中引入人形机器人，参与到复杂的零部件组装工作中。小米周一宣布，其人形机器人已在电动汽车压铸车间的自攻螺母安装工作站成功实现了连续3小时的自主运行。数据显示，该机器人在工作站量测进行安装的成功率超过90%，并达到了生产线76秒的最快周期时间要求。丰田在2月19日宣布，将与美国公司Agility Robotics签署合同，在丰田的加拿大汽车制造工厂部署Digit机器人。
丰田汽车加拿大制造公司之前的试点项目涉及三台Digit机器人，包括研发、技术验证和现场测试三个阶段。未来丰田可能将再部署七台人形机器人，用于自动牵引车上装卸周转箱。宝马的莱比锡工厂则将成为欧洲首个人形机器人汽车组装基地，其在上周五宣布，计划将人形机器人技术融入现有汽车的量产流程，并探索其在电池和零部件生产中的更多应用。宝马将使用两台基于Hexagon Robotics公司Aeon平台的机器人，该平台具备类人动作、多功能抓取能力以及用于工厂导航的轮子。莱比锡试点项目是在宝马美国南卡罗来纳州装配厂成功完成试点项目之后开展的，当时宝马的合作伙伴是美国公司Figure AI。
