2月10日以来，湖南省、青海省、河南省、福建省、江西省等超5个省份陆续出台汽车以旧换新配套细则。目前，中国内地各省份均已出台2026年汽车“国补”的配套细则。综合梳理，各省发布的补贴细则大致相同。政策实施时间均自2026年1月1日起，持续至2026年12月31日。补贴项目分为报废更新和置换更新，其中，报废更新补贴标准为：报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格（价税合计，下同）的12%给予补贴，补贴金额（向上取整至整元，下同）最高2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，按新车销售价格的10%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。置换更新补贴标准为：换购符合条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8％给予补贴，补贴金额最高1.5万元。换购符合条件燃油乘用车的，按新车销售价格的6％给予补贴，补贴金额最高1.3万元。

2025年12月30日，商务部等8部门办公厅印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车以旧换新政策继续实施，起始时间为2026年1月1日。部分地市还制定了更为详细的汽车以旧换新数量目标。比如，深圳市昨日发布的相关以旧换新实施方案中明确，到2026年底，深圳市目标实现汽车报废更新约3.5万辆、汽车置换更新约18万辆。值得一提的是，由于以旧换新资金分批次发放，每批次补贴金额有规定额度，但申请数量较多，因此，包括山西、上海等地均需通过摇号中签方式逐一确定汽车以旧换新补贴资格。比如，上海市商务局表示，汽车以旧换新补贴资金使用按照“总额控制，用完即止”原则实施。个人消费者报名信息将提供至第三方公证机构，在后者监督下限量摇号抽取中签者。原则上每月组织一次公证摇号，消费者可在原报名渠道查询中签结果。未中签消费者后续无须再次提交报名信息，摇号系统自动将前期未中签消费者纳入下一轮摇号。