冲着长城汽车的口碑，新疆车主郑先生今年8月份入手了一辆长城魏牌蓝山MAX，“当时花了26.98万元，现在已经开了8000多公里。”近日，新疆车主郑先生向媒体反映，其购买的魏牌蓝山MAX汽车出现仪表台装饰板开裂问题。媒体注意到该问题并非个例，从2023年的初代车型，到2025年的新款，甚至尚未上市的2026款展车都被拍到存在同类裂纹。尽管长城汽车提出“免费更换并对该部件终身质保”的方案，但并未得到涉事车主一致认同，“大拆大改”后关联部件的质保和车辆贬值风险成为关注焦点。

郑先生告诉媒体，12月6日，有江苏苏州车主在蓝山车友群里发帖称，他购买的2025款魏牌蓝山，仪表台装饰板出现裂口。“于是群里的车友纷纷自查，发现这竟然是个通病！”郑先生介绍，群里有数百名车友，半数以上都反映有类似裂口，“不光是2025年的新款有这个问题，2023款老车型也有不少开裂。”自查后，他发现自己的车同样未能幸免。郑先生给媒体展示了几张出现裂缝的局部照片，开裂的多为仪表台的硬质装饰板，裂纹长度与数量不一。郑先生说，尚未正式上市的2026款魏牌蓝山智能进阶版展车也被车友拍到仪表台开裂，“这让我们怀疑，部分车辆可能在出厂时就存在隐患，只是车主验车时很少关注到这个部位。”蓝山裂缝的事很快被搬上社交平台，大量车主爆料开始集中出现，但包括郑先生在内的几位车主向媒体表示，他们发布的涉及开裂情况的内容，很多以“损坏名誉权”为由遭投诉下架。“我发了几个自己车辆开裂的视频，全都被删了，可我说的都是事实。”郑先生无奈地说。12月7日，长城汽车旗下魏牌对此事发布声明称，针对部分蓝山车主反馈车辆仪表装饰板出现局部裂纹问题，经核查，该问题是由于装饰板安装过程操作不当，产生应力集中，进而导致局部裂纹。魏牌方面表示，此部件为装饰作用，不影响功能使用。厂家将免费更换此部件，提供上门取送车服务，并承诺此部件终身质保。然而，该方案并未完全打消车主顾虑。郑先生表示，他从已更换部件车主提供的视频中看到，更换仪表台装饰板并非简单拆卸外壳，而是需要拆解中控台、扶手箱、线束、螺丝等多个部件。