央广网北京6月9日消息（记者 王展）6月1日，智己汽车官方发布了5月份的销量数据，其中旗下中大型智能纯电豪华SUV智己LS7 5月销量达成1922辆，蝉联“中大型纯电SUV”销量榜第一。这已经是智己LS7自3月份交付以来连续3个月销量稳定在1900辆以上，在纯电豪华市场中持续扩大与BBA等传统豪华品牌的竞争优势。聚焦在竞争最为激烈的30万以上纯电豪华SUV市场中，在四五月均拿下销冠的智己LS7，交付3个月以来，销量持续走高，智己LS7显然已站稳高端纯电SUV市场第一梯队。但智己LS7月均1900台的“含金量”似乎被市场大大低估。要知道目前智己LS7车型售价区间在30.98-45.98万元，在这一相对高价区间中实现稳定近2000台的量级，尤其是在车型交付初期，并非轻而易举。横向对比来看，5月蔚来凭借ES7、ES6、EC6等5款SUV车型，取得了2396台的交付量，智己LS7在面市初期几乎实现了对蔚来的“以一敌五”，可见未来还有更高的增长潜力。不仅是智己LS7的销量“含金量”被低估，其未来市场潜力也有待被发现。目前，智己旗下2款主力车型面对增长空间受限的高端纯电C级车市场，已经连续两月实现市占比超过四分之一，实力可见一斑。年轻的智己LS7到底有何过人之处能让其销量一直稳居高位？在分析过产品之后，我们或许能找到一些答案。智己LS7，用产品与消费者对话智己LS7于2月10日正式上市，定位智能豪华纯电中大型SUV，售价30.98-45.98万元。车身尺寸为5049/2002/1731（1773）mm，3060mm近似车长车型中的最大轴距，1030mm碾压级的后排头部空间，让智己LS7拥有“同级最大套内面积”。智己LS7从视野、空间等多维度进行创新重构，颠覆了传统SUV的形态，带来前所未有的超大视野和全场景大五座奢享空间，极致体验更出众。106°前向视野三层镀银隔热前穹顶，超大视野，无惧防晒；零重力座椅+前后排智能联动多维度空间+豪华设计，重构空间形态，营造顶级舒享体验。坐进LS7车里的第一感觉就是视野开阔，这主要得益于其4倍于常规SUV的超大前穹顶玻璃，据官方数据，LS7的前风挡玻璃达到了106度的视野宽阔度，而且这块玻璃采用了与C919客机的同种工艺，不仅保证了驾乘人员的视野，也进一步保证了行车安全。在前风挡玻璃下方的巨幅沉浸式智慧场景屏是智己LS7另一项创新型配置，其分辨率达到了4K，显示效果细腻，触摸操作极为流畅。为了尽可能将车辆视野做到极致，这块屏幕还支持升降，整体UI界面适配相当智能化。舒适度方面，智己LS7搭载汽车行业全球唯一完全符合NASA零重力121°标准的真零重力座椅，这张座椅的靠背、坐垫、腿托都可以实现大角度的电动调节，让不同身材的驾乘人员都能找到舒适的坐姿，即便长途驾驶也不会感到疲惫。在智能驾驶方面，智己LS7搭载了包括自动紧急制动、车道偏离辅助、全速域自适应巡航在内的IM AD标准配置包，还可以选装更进阶的全功能包，包含NOA城市领航辅助、高速高架领航辅助、HDM AVP高精度自动泊车、IM CE信任增强功能。智己LS7的城市NOA功能，是基于智己和全球头部智能算法公司Momenta进行的合作，前不久两方刚刚联手推出了行业首个D.L.P.人工智能决策规划模型。从实际的内测表现来看，这套系统足够聪明，非常接近人类驾驶员的操作习惯，目前已是国内NOA领域第一梯队成员，足以比肩华为，甚至在某些细节上更胜一筹。智己LS7拥有行业领先的感知硬件矩阵，全车11个高清感知摄像头（最高800万像素）+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+2个高精度定位单元+256TOPS英伟达OrinX芯片。双激光雷达+OrinX芯片组合的高阶智能辅助驾驶能力将大幅提升IM AD智能驾驶辅助系统的感知、计算性能，将进一步扩展领航辅助NOA、自动泊车的场景并提升处理能力。即便是新手上路，也能安心驾驶。数一数二的智驾能力，兼顾体验与科技感的智能座舱，同样让人大为惊叹。据了解，智己高速高架NOA已于4月份正式发布，年内将逐步推送至全国各城市，基于高精地图的城市NOA将于年底前开始公测。同时，去高精地图化的城区NOA开发将于2023年底完成。相比较于市场上炙手可热的造车新势力，智己LS7的多项配置均有不错的市场反馈，比如同级唯一的无边框车门、无需加钱就可选装的电吸门、可升降的巨幅屏幕等等，而这些功能之前都是百万豪车才有的配置，如今消费者在30多万元的智己LS7身上都能找到，给用户带来了越级的驾乘感受。雄厚技术背景让智已LS7常用常新一辆好车不仅要有技术支持，优质的供应商同样不可或缺，值得一提的是智己LS7采用全明星阵容底盘，拥有全球第一梯队底盘供应商加持，大陆空簧、倍适登Damp Tronic I减震、Brembo制动、米其林Pilot Sport EV高性能轮胎等。智己LS7全系配备玛莎拉蒂Levante同系列德国大陆的全场景智能空气悬架，采用新一代闭式循环系统（大陆专利），具备更舒适更稳定、更好的质量和耐久性、更好的通过性等优势，驾乘体验更出众，并可享受终身质保。当然，仅仅把这些大厂的零部件装进来是不够的。为了打造更优异的全路况驾控表现，智己LS7由智己IM Motorsport与具备F1技术背景的威廉姆斯前瞻工程团队共同合作调校，为用户带来极致的驾驶体验。为满足用户需求，智己LS7规划了多项在后期可以通过OTA升级的车辆功能。其中被大家关注最多的就是“余光感知交互”，可以直接在驾驶屏幕上呈现盲区影像，让驾驶变得更安全。智己LS7能有这样的产品表现一点也不意外，通过智己背后的团队就能看出一些端倪，由一直主打品质的上汽集团、创造性更强的张江高科、更懂用户的阿里巴巴强强联合，打造出如此符合用户期待的智己LS7也在意料之内。前不久，智己推出了奇幻岛组队功能，每位智己车主都可以在智己APP中的“奇幻岛”页面分享自己的旅途，为无聊的路途挖掘更多的乐趣，让旅途不再单调。为广大车友组建一个互动交流分享的平台。在别的车企还在考虑如何增加用户忠诚度的时候，智己的用户已经自发找到了更多玩法，在这个过程中自然而然就产生了用户粘性。用户再把这份粘性转化为日常谈资，势必会影响更多的潜在购车用户。在刚刚过去的上海车展上，智己还宣布将在今年下半年推出一款B级车——全新智能中型城市跨界SUV。相对于C级市场，B级SUV本身拥有更大的需求基盘和增长潜力，根据历年数据显示，B级SUV的市场容量是C级的3-4倍。这款B级车或将助力其月销进一步提升。总结智己能够取得如此的销量成绩肯定也不单单只是某一方面做得好而已，产品、实力、用户生态等等综合实力的加持，才会被更多消费者认可。智己LS7已经在自己的细分市场拿到了不错的成绩单，据官方消息，为迎合更多用户的用车需求，6月12日，智已汽车将推出新的LS7新车型，相信依靠之前积累的口碑和市场，新车型同样会取得不俗的市场表现。
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