凤凰网汽车讯 5月15日,极氪智能科技(NYSE: ZK)发布2025年一季度财报。报告期内,极氪科技实现总营收达220.19亿元,同比增长1.1%,环比下降37.8%,其中,整车销售收入190.96亿元,同比增长16.1%;净亏损为7.63亿元,同比收窄60.2%,环比扩大21.3%,香港会计准则下实现盈利5.1亿元,连续三个季度盈利。
凤凰网汽车讯 5月15日,极氪智能科技(NYSE: ZK)发布2025年一季度财报。报告期内,极氪科技实现总营收达220.19亿元,同比增长1.1%,环比下降37.8%,其中,整车销售收入190.96亿元,同比增长16.1%;净亏损为7.63亿元,同比收窄60.2%,环比扩大21.3%,香港会计准则下实现盈利5.1亿元,连续三个季度盈利。毛利率方面,一季度整车毛利率16.5%,同比上升3.4个百分点;综合毛利率升至19.1%,创历史新高。这是极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报,极氪科技方面表示,今年1-4月,极氪、领克销量155327台,双品牌自整合以来,规模化优势凸显,交付量持续攀升,规模化效应显著,两品牌持续推进平台化技术共享,一季度研发投入29亿元。5月13日晚间,极氪发布公告称,其董事会已成立由公司独立董事组成且与私有化提案无关联的特别委员会,用以评估2025年5月7日从控股股东吉利汽车收到的初步非约束性私有化提案。目前尚未就该私有化提案或公司可能选择的其他战略方案作出任何决定。此前,吉利汽车宣布计划收购极氪已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份,如交易完成,极氪将与吉利汽车实现完全合并。
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