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长安凯程V919:标配线控制动技术 预售价11.99万元起
2025-04-28 21:29:10  

【长安凯程V919:标配线控制动技术 预售价11.99万元起】4月27日,长安凯程V919正式开启预售,共推出8款车型,预售价为11.99-22.89万元。长安凯程V919基于原生新能源数智架构K01打造,定位电动轻客,将会提供长、短轴/高、低顶不同组合的车身形式可供选择。作为一款电动属性的轻客车型,外观上采用了诸多新能源的设计元素。例如,新车采用了封闭式的前格栅,并搭配贯穿式的LED日间行车灯组,两侧大灯组内部分为了上下两个部分,造型较为别致。此外,新车前包围还采用了贯穿式的散热开口设计,并在两侧搭配了圆形的雾灯组,牌照框区域下方也配备了梯形的通风开口。长安凯程V919车长5.5米,货厢超3.3米,得舱率57.4%。货台高度在540-550mm范围内。新车可选3.5-4.5吨载重的二类底盘及三类底盘,支持上下车体灵活解耦,这种类似“半承载式车身”的设计,支持货箱深度定制需求,可以轻松应对各类特种专用车的改装需求。此外,新车的有效载重为1700kg。内饰方面,长安凯程V919配备了贯穿式的全液晶屏幕,并搭配三辐式多功能方向盘。中控台区域采用了贯穿式的分层设计,并在下方配备了实体物理按键,整体风格更加现代化。此外,新车还配备了浅色座椅,并带有座椅扶手。新车座椅布局上将提供多种选择。配置方面,新车还将提供L2级驾驶辅助、540度全景影像、胎压监测、车身稳定系统、线控制动、电子手刹等配置。该车首次在商用车行业全系标配线控制动技术(IBCU),建压速度提升 50%,刹车距离优化 7%,能量回收效率高达 26%,较同级竞品提升 11%。线控底盘技术的应用,彻底告别了过去传统车机械传动模式,以数字信号达成全新传动模式,能轻松实现车辆智能化。新车将配备后置单电机,最大功率110千瓦,最大扭矩260牛·米。电池组方面配备磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航470公里,充电从30%-80%仅需30分钟。新车还提供6.6kW外放电功能。


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