【领克900:第二排座椅可以旋转的SUV限时售28.99万起】4月28日,领克全新大型旗舰SUV——领克900正式上市,共推出4款车型,售价30.99-41.69万元,限时售价区间为28.99-39.69万元。新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发,定位为一款旗舰级六座SUV。新车提供三套动力系统,包括1.5T和2.0T混动发动机,搭配双电机和三电机的动力方案,CLTC纯电续航里程分为220、280和268公里。高配车型首搭英伟达Thor智驾芯片,采用千里浩瀚H7的智驾方案。现在下订,最快5月份可以提车。整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计,保留THE NEXT DAY设计基因的同时,采用对称美学,增加结构感,平衡旗舰大车车头沉稳感。提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。领克以旭日初升的日晕光环为灵感,打造贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统,由10192颗LED灯珠组成,支持32级灰度控制。车灯还将采用矩形光源技术,内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语,支持智能场景灯语自定义。迎宾场景,用户可以自定义迎宾欢送灯语,支持手动输入语句、涂鸦水墨画等;行驶场景,通过灯语礼让行人、打招呼、借过提醒、感谢、比心等。此外,车辆的直瀑式格栅造型,内部带有主动式智能开闭功能,炎热夏季提升进气与散热效率,冬季可帮助快速热车。领克900的智能驾驶辅助系统在传感器方面统一包括:2个前视摄像头、1个后视摄像头、4个侧视摄像头、4个环视摄像头、1个激光雷达、1个前向毫米波雷达、4个侧向毫米波雷达、12个超声波雷达。低配车型采用NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,搭配千里浩瀚H5安全高阶智驾系统,高配车型采用NVIDIA DRIVE Thor芯片,搭配千里浩瀚H7安全高阶智驾系统。现阶段全系支持高速和城市NOA领航辅助功能,自动泊车和记忆泊车功能。车头两侧各有一条纵向延展的LOGO呼吸灯,将品牌Logo灯与迎宾灯融为一体,人员靠近灯光呼吸亮起,具有迎宾灯效、充电灯效。此外,车辆还将提供隐藏式车门把手和电吸门,采用电容感应式开启方式,具有破冰功能。车窗位置依旧采用目前流行的隐藏水切设计,更加突出悬浮式车顶的视觉效果。同时,新车将前悬设计的更短,增大了接近角,达到20°,呈现出更紧凑、干练的感觉。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5240/1999/1810mm,轴距为3160mm,整车风阻系数0.291cd。此外,新车还将提供3款轮圈:20英寸光旋轮圈、21英寸光翼轮圈、21英寸光驰轮圈(低风阻)。领克900的中高配车型还将搭载前4活塞固定卡钳。车辆全系提供电动天地尾门,地门承重质量可达300kg,可实现场景拓展,户外露营、钓鱼、物品摆放等等,还可进行多样化定制、改装,实现更多元的户外生活体验。新车还将提供智感流光交互尾灯,由8行LED灯珠,2400颗灯珠组成,每一颗都能独立控制。交互尾灯兼具停车和行车娱乐,搭载智慧灯语场景,支持用户自定义。新车提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色。车辆采用30英寸6K一体式屏幕,可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。同时,还将搭载多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏,车辆将搭载双8295座舱芯片。中控区域还将提供星钻智控旋钮,采用PC半透明材料和3D景深效果。车内还将支持256色RGB流水渐变式氛围灯,运用Smart RGB阵列+灯带组合效果,支持AI生成氛围灯颜色,可智能场景联动,如呼吸,心跳,音乐律动等,带来多样的动效颜色效果。首次运用金属珠光面料,金属织物soft jewel(头枕后方)材质。氛围灯和扬声器装饰件采用半透明材料和真空电镀效果,不同角度和光线下呈现出3D景深视觉效果,带来晶莹剔透的水晶质感,提升内饰豪华感。此外,车内以及座椅采用了仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮材质,座舱饰条均采用PVD技术,保护乘员健康安全的同时,也避免对环境的污染。领克900车内面积6.16m?2;,得房率88.2%,二排座椅具有长滑轨,可以实现前后550mm的移动范围,三排同样拥有椅背调节和前后调节,前后可实现125mm的移动范围。整车内部提供42处储物空间,后备箱空间可拓展,三排有人乘坐的情况下,后备箱容积最大可达300L,深度最深可达590mm、宽度1130mm、高度786mm,后备厢下方隐藏储物空间容积20L。此外,车顶上方行李架采用隐藏悬浮式设计,最大承重300kg(静态),动态行驶时可承重100kg。领克900提供三套动力系统:2.0T发动机+三电机(前123kW、后160kW/160kW)、2.0T发动机+双电机(前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机(前160kW、后230kW),系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。0-100km/h加速时间为4.3秒,4.6秒和4.8秒,顶配版最高时速达240km/h。此外,车辆还将搭载领克Super AI数字底盘,可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。新车的悬架是主流的前双叉臂式后多连杆悬架,标配CDC连续阻尼控制系统能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。除了入门版车型,都搭载闭式双腔空气弹簧,可实现双腔单腔切换:双腔模式让驾感更舒适,单腔模式车身姿态控制好,满足驾控体验。如车辆过弯的情况下,双腔切换为单腔,为车辆提供更好的支撑。