快科技4月25日消息，据报道，美国交通部周四表示，为了加快自动驾驶汽车的发展，计划免除自动驾驶汽车的部分安全要求，并放宽事故报告的规则。美国交通部长Sean Duffy表示，新的政策框架将大幅削减繁琐的手续，并将行业置于统一的国家标准之下。而在此前，美国自动驾驶方面的规定和监管，是以各州各自监管为主。据介绍，根据新规，将删除事故报告中不必要且重复性的要求，但制造商的事故报告义务仍将得到保留，维持其对配备特定高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶系统 (ADS) 车辆的碰撞报告常规通用规定。此外，修订后的规则将允许一些不符合美国联邦安全标准的行为，例如未安装后视镜的自动驾驶汽车在美国道路上行驶。新规则还允许汽车制造商每月集中报告轻微事故，并对涉及自动驾驶汽车的轻微事故提高了财产损失报告门槛新规公布后，几乎所有美国车企对此表示欢迎，该领域长期因为政府的不作为而受到阻碍，现在改变证明当地政府也感受到了紧迫感。而在此前，马斯克也曾多次批评美国交通部的规则，原因是自动驾驶事故报告规则过于繁琐和不公；马斯克认为，特斯拉报告了最多的事故案例，但部分原因在于它是美国最大的自动驾驶汽车销售商。不过，美国的自动驾驶松绑新规也引起其它行业不满，美国公共组织ADAS表示，豁免范围的扩大将可能导致致命的后果。

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