核心提示： 新京报贝壳财经讯（记者林子）2月9日，新京报贝壳财经记者自宝骏汽车获悉，宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型。宝骏享境通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构，实现DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署，可实现任务智能调度，即用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。
新京报贝壳财经讯（记者林子）2月9日，新京报贝壳财经记者自宝骏汽车获悉，宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型。宝骏享境通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构，实现DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署，可实现任务智能调度，即用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。
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