资料显示，位于河北省沧州市中捷产业园区内的中国-中东欧(沧州)中小企业合作区，近年来已有多家房车企业入驻，并逐渐形成房车产业集群。在该园区内看到，包括爱旅、谷雨、迷野在内的多个国产房车品牌的生产、组装等均在各自的厂区进行。张姓车主购入一个月的全新爱旅品牌拖挂式房车，在高速公路行驶中发生车轮脱落，并发现其轮毂可能因设计缺陷存在重大安全隐患问题。相关报道引发大量消费者关注，更有多个消费者对类似问题再次进行了投诉和反映。涉事车主张先生在对事故中脱落的爱旅房车车轮进行查看时，发现其车轮轮毂和螺栓不匹配。据其提供的一份产品介绍中显示，其购买的爱旅房车“爱旅630”型号房车的车轴、减囊导向轮、牵引装置为德国爱科品牌。但德国爱科相关技术人员指出，其工厂生产的轮毂螺栓在安全须知中明确要求合作方应使用钢制偏距为30mm的轮辋，但事实上涉事房车配置的轮毂并不符合德国爱科方面的材质要求。张姓车主高速路行驶中车轮脱落问题，郭姓负责人强调相关问题并非普遍,而是第一次遇到。“我认为这不是生产质量问题，肯定和车主后期进行改装和增置其他配置有关。”该负责人强调：“作为这个行业的‘老技术’，我对爱旅房车的产品设计和质量是非常有信心的。”爱旅房车车友群,其中多位车主表示，自己购入的爱旅房车存在不同程度的轮毂螺栓松动问题。一位车主周先生(化名）表示，其在2022年4月购买了爱旅490型号拖挂房车，裸车价格10万元。“我是在出行路上检查轮胎时发现螺丝有松动，之后在网上又发现很多用户反映这个轮毂设计有缺陷的问题。”周先生表示，在售后过程中，爱旅房车厂家对此反复表示“没问题,都是这么装的”,但多个专业修轮胎的师傅检查后都明确表示，轮毂內径和车中心轴有很多间隙，存在一定的安全隐患。“售后根本不管，只能自己想办法”“确实都是自己找工厂加工轴头定位”“不是底盘问题,是没匹配好轮毂”“车床厂说只能自己加装两个变径圈,然后再把轮胎螺丝重新上紧”......在爱旅车主群内的讨论中记者看到，面对自家房车存在的类似隐患，车主在无奈之余只能通过各种方式自行解决，甚至有车主表示“不敢上路，只能一直停放在仓库。”

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