中国经济网北京4月19日讯（记者 郭跃）昨日，上汽通用汽车宣布，即日起与蔚来汽车展开充电公桩合作，将有2100+座蔚来充电站、10700+根蔚来充电桩加入上汽通用奥特能补能合作网络。图片来源：上汽通用汽车官方公众号　　2023年11月，上汽通用汽车还曾宣布携手特斯拉中国开启充电网络互联互通合作，这也是国内首家跟特斯拉开展相关合作的车企。　　截至目前，上汽通用全国可用合作充电终端已超过60万根，全国地级市覆盖率近100%。　　上汽通用持续推进与行业主流充电运营商和汽车企业进行合作，是致力于为车主提供多层级、高质量的充电网络，满足消费者更多场景下的补能需求。　　同时，这更将成为推动上汽通用新能源汽车持续发展的后盾。一季度，上汽通用表现欠佳，售出新车111500辆，同比下滑达40.04%，在上汽集团内部，其销量已落后于上汽大众、上汽通用五菱和上汽乘用车。而冉冉升起的新能源板块，或将成为拉其走出泥潭的关键，一季度，上汽通用售出新能源车19657辆，同比增长80.46%。　　对于蔚来，通过合作提升其完善的补能网络利用率，也是降本增效的优选。在补能方面，蔚来始终走在行业潮头，长安、吉利、奇瑞、江汽等车企都已与蔚来构建起换电“朋友圈”；与宁德时代联手推动长寿命电池研发创新；持续升级BaaS电池租用服务……都是蔚来在电动化时代的探索。

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