中国经济网2月20日讯（记者 姜智文）2月18日，理想汽车CEO李想表示，“产品学苹果，商业学特斯拉，制造学丰田，组织学华为，变革学微软。当下的规模，好好学习最重要。”　　此前，有博主发文称，“我感觉理想和小鹏这两个中国品牌都在某些部分上很像丰田。可见这两家车企的高层都有意愿学习研究丰田的优势和优点。也有些新品牌肯定觉得丰田不值得学习，所以从这些品牌的行为和产品上也能看出来一些端倪。”　　面对网友“那什么是自己的”质疑，李想回复称“文化是自己的”。他说，“学来的知识必须经过充分消化后的落地验证才会成为能力，必须变成营收和利润以及人才的成长才是能力，这些组合在一起就是真正的自己。我不相信什么蒙眼狂奔，眼睛是最重要的器官。”　　事实上，这已经是李想本月内第二次谈到学习。2月5日，李想表示，不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，我们坚持两个同步学习，相互绑定。2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。　　“只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工。有成长、有成就、有回报，三者缺一不可。”李想说。据媒体报道，从内部人士了解到，理想汽车去年的年终奖介于4到8个月工资之间。　　数据显示，理想汽车2023年累计销售37.6万辆，同比增长182.2%，销量位居造车新势力榜首；2024年1月销量为31165辆，同比增长105.8%。另据了解，理想汽车2024年将有8款产品组合，全年销量目标为80万辆。

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