中国经济网北京1月3日讯(记者 张懿) 2023年,在新能源与智能化变革之下,中国汽车市场加速演变。这一年,立足“提质增效稳健发展、新能源生态优化布局、智能科技生态持续突破”三大事业支撑,广汽本田稳中求新,累计产销突破1000万辆,全年销量超64万辆。新能源、燃油车“协同发力”,提质增效稳健发展　　回顾过去的一年,广汽本田电动化产品矩阵累计销量超11万辆,雅阁、皓影、型格三车全年平均月销超万辆,稳定了主流能源市场份额。其中,作为中高级轿车市场的价值标杆,雅阁三四季度持续发力,12月销量23392辆,全年累计销量171200辆。皓影12月销量18844辆,全年累计销量132870辆。作为广汽本田战略中级车,型格异军突起,12月销量17623辆,全年累计销量130236辆。雅阁皓影　　产品之外,广汽本田在2023年还蝉联了J.D. Power中国新车质量研究SM(IQS)四连冠,销售服务满意度SM (SSI)和售后服务满意度SM (CSI)三连冠。　　深耕国内市场的同时,开启国际赛道同样成为广汽本田2023年的发展亮点。致在和奥德赛混动车型分别出口至欧洲、日本市场,双车出口销量超2万辆,制造实力得到海外市场认可。纯电、插混“两条腿走路”,新能源生态优化布局　　作为新能源部署的重要支点,广汽本田e:NP品牌再推新款,扩充纯电产品矩阵。全新纯电动车型e:NP2极湃2在2023广州车展首次实车亮相,并将于今年上半年正式上市。据悉,到2027年,e:NP品牌将累计推出5款纯电车型。e:NP2极湃2　　除了纯电产品,2023年,广汽本田进军高速增长的插混市场,在中高级市场重磅推出全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,引领新能源生态技术向上。　　此外,为了打造新能源生态的先进智造基石,广汽本田今年将投产全新“数智·零碳”工厂。新工厂将实现数字化智能造车,全流程绿色低碳,推动企业在2045年前、力争2040年实现产品全生命周期的碳中和。创变、安全“并驾齐驱”,智能科技生态持续突破　　发力新智动科技,i-MMD技术带来兼顾极致驾趣与电动化价值的高能效出行体验。据介绍,第四代i-MMD插混系统,不惧严寒高温、不惧任何路况,解决了传统插混和增程车型存在的“亏电后动力大幅下降/油耗快速上升”的问题,实用性更强。同时,5款e:HEV混动车型满足了从年轻个性到精英家庭群体的多样化需求。第四代i-MMD插混系统　　此外,广汽本田始终关注驾乘安全,将通过Honda SENSING 360安全超感系统,进一步守护智能出行。2024年,雅阁车型将搭载接近L3级别的“Honda SENSING 360+”,这是该系统的全球首次应用,将带来更强大的智能安全守护。Honda SENSING 360Honda CONNECT 4.0　　值得一提的是,广汽本田还深度研发新智座科技,实现人车交互持续进化。全新Honda CONNECT 4.0智导互联系统进一步扩大应用,把人车交互深入到用车生活全维度。(图片均为企业供图)

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