中国经济网2024年1月2日讯(记者 姜智文)昨日,吉利汽车控股有限公司发布数据显示,吉利汽车2023年累计销售汽车1686516辆,同比增长约18%,高于年初制定的全年销售165万辆目标;其中12月销售150453辆,同比增长约3%。在新能源领域,吉利汽车同样表现出色,并连续11个月实现同比正增长。数据显示,2023年,吉利新能源汽车累计销售487461辆,同比劲增超48%;其中12月销售60447辆,同比增长约36%。　　具体来看,吉利品牌2023年共销售1309580辆,同比增长超16%。其中,“中国星”高端系列上市至今累计销量突破87万辆;银河系列上市7个月累计销售83479辆,并连续6个月月销过万辆;几何系列累计销售191346辆,同比增长超28%。　　此外,领克全年销量220250辆,同比增长超22%,其中领克新能源EM-P家族持续扩容,领克08 EM-P上市月销持续过万辆。11月13日,领克第100万辆整车下线,成为率先达成百万销量的中国高端汽车品牌,这距离其首款车型领克01上市不到六年的时间。　　在新能源领域,吉利汽车2023年销售487461辆,同比劲增超48%。其中,纯电动车型销售334598辆,同比增长28%;插电式混动车型销售152863辆,同比增长1.3倍。极氪品牌全年累计销售118685辆,同比增长65%,极氪X、极氪001FR,以及极氪001等产品接连上市。　　相比之下,深耕新能源充换一体赛道的睿蓝汽车陷入窘境,全年仅销售38001辆,同比降幅超过30%。在睿蓝7和睿蓝9组成双擎产品的全面布局C端市场下,睿蓝汽车仍未实现止跌回升。　　此外,吉利汽车还公布了宝腾销量,12月实现销售10266辆,较去年同期減少约25%。反观2023年全年,宝腾累计销售为154497辆,同比增长超过6%。　　在出口方面,吉利汽车依然保持快速增长态势。数据显示,吉利汽车12月出口量为21347辆,同比增长约9%。2023年,吉利汽车累计出口量为274101辆,同比增长38%。吉利品牌深化在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域布局,全球70个国家共开发销售及服务网点532个,全球43个国家完成10款产品上市。　　谈及接下来的市场表现,吉利汽车表示,“公司2024年销量目标为190万辆,同比增长约13%;其中新能源销量将增长超66%。”经过计算不难发现,吉利汽车2024年新能源销量目标约81万辆。　　民生证券研报显示,吉利汽车2023年新能源汽车销量表现亮眼,同比优于行业整体,并加速布局全球市场,公司在品牌力、产品定义及创新营销等方面加速弯道超车,剑指国际一线车企。

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