中国经济网北京12月15日讯(记者 张懿) “今天下午的交流收益颇多，也更加坚定了大家共同推动中国新能源汽车测试水平提升的决心。为中国用户造好车、选好车是中国汽车行业各方的共同使命。”12月14日，长城汽车总裁穆峰在其个人社交平台表示，“我们提出了七大倡议，全力支持行业各方以用户利益为中心开展专业测试。”日前，汽车资讯平台懂车帝在漠河开启冬测，针对50余款新能源车型展开极寒考验。然而，其公布的19款混合动力车型的续航冬测结果，引起了业内的广泛争议。“坑人的测试！科学与严谨才是应该遵循的基本规则。”华为智能汽车解决方案BU董事长余承东率先发声。随后，长城、吉利、岚图、特斯拉等多家车企也相继对懂车帝冬测结果提出质疑。其中，长城汽车更是早早预告了将在12月14日下午举行懂车帝冬测标准沟通会。　　“有媒体跟我沟通时提出，各品牌车型技术路线不同，如何建立标准？”长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰表示，“正因为技术立场不同，简单用一套自创的方法检验所有车辆显然是不合理的，所以更需要探讨提升，大家共创共建。”　　　　12月14日，“共同提升中国新能源汽车环境测试水平圆桌论坛”如期而至。活动现场，长城汽车宣布向全行业开放所有“新能源汽车测试平台”，并倡议其他车企开放测试资源，共同支持中国汽车高质量发展和高质量测试，推动更加专业、严谨的“新能源汽车环境测试标准”，呼吁早日出台。 　具体来看，长城汽车提出共同提升中国新能源汽车环境测试水平七项倡议：　　　　一、新能源汽车环境测试应坚持以用户实际需求为中心的原则，为用户切身利益负责。　　　　二、新能源汽车环境测试应遵循国家相关法律法规和行业认可的标准。　　　　三、新能源汽车环境测试应建立严格程序认证，应有专业人员提供专业技术支持。　　　　四、中国车企应积极开放专业资源、提供专业能力、分享专业测试经验。　　　　五、中国车企应为用户提供经得起严苛考验的高品质产品，对正常舆论评价持开放态度。　　　　六、行业各方应正确认识舆论引导责任，维护公平、公正的舆论环境，剔除“以商养测”对测试结论的影响。　　　　七、行业各方应积极响应共同制定新能源汽车环境测试标准、推动标准发布和应用。　　　　此外，本次圆桌论坛，长城汽车率先宣布向全行业开放包括专用于低温测试的黑河冬季试验场在内的所有新能源测试平台；不仅如此，长城汽车还宣布在明年夏测中开放相应的测试资源，以提升夏测的科学性、严谨性。　　　　“在新能源赛道上，长城汽车坚信，只有纯粹的热爱，才能持续激发我们的创造力，让世界变得更美好。”穆峰表示，“高质量的市场和舆论环境，需要行业机构、媒体朋友与中国车企一起共创共建。”

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