中国经济网12月4日讯(记者 郭跃)日前,上汽集团公布数据:11月,集团销售新能源汽车超过15万辆,以突破向上之势创历史月销新高。　　具体来看,2023年,上汽集团新能源汽车销量呈现逐月加速上涨趋势,从1月的月销3.2万辆,一路升至11月的破15万辆。由此,1-11月,上汽集团新能源汽车累计售出90.3万辆。以此势头,上汽集团全年销量有望超越2022年时的107.3万辆。　　聚焦集团旗下各分公司新能源板块表现,同样亮点满满。以销量排名来看,上汽通用五菱依然是集团内新能源汽车销冠,11月共售出59372辆新能源汽车,环比增长66%。其中,爆款车型五菱缤果售出34573辆,成为新能源市场的销量明星;五菱宏光MINI EV销量为23518辆,同样备受市场青睐;此外,新车型五菱星光预售订单已超过8000辆,其还肩负着推动五菱品牌力向上的重任。　　上汽乘用车紧随其后,11月共售出3.2万辆新能源汽车,同环比均增长超10%。值得注意的是,荣威D7家族与MG Cyberster于11月双双上市,为上汽乘用车新能源板块的持续增速,提供了助力。　　11月,上汽大众交付新能源汽车1.56万辆,单月交付量继续创出新高。其中,ID.3依然是销量担当,共交付1.2万辆,连续4个月环比正增长。截至目前,上汽大众ID.家族累计销量已超越20万辆。　　上汽通用旗下多款车型也迎来突破。其中,11月,别克微蓝6交付量首破万辆大关。2024-2025年,上汽通用还将推出8款全新新能源车型,电动化步伐将持续提速。　　备受上汽集团期待的智己汽车,也终于有所表现。11月,智己汽车共计销售8703辆;其中,智己LS6销售8158辆,环比激增125%,成为市场爆款单品,对于提升品牌认知度极有助益。

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