北交所官网显示，交大铁发于2024年6月申报IPO并获受理，且于2025年3月26日顺利过会。招股书（上会稿，下同）显示，该公司主要产品和服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务。

除了名字里含“西南交大”，交大铁发亦与西南交通大学（下称“西南交大”）渊源颇深。

2005年成立之初，西南交大的全资校属企业就出资入股交大铁发，截至2025年3月12日，其仍是交大铁发直接持股比例最高的第一大股东。此外，交大铁发的实控人兼董事长王鹏翔虽然潜心经营企业多年，却通过申请兼职创业期限、离岗创业期限至今仍保留西南交大事业编制职工的身份，并通过西南交大缴纳社保。

2020—2023年，背靠西南交大的交大铁发，其营收规模从1.54亿元增长至2.73亿元，年复合增速达20.96%，而同期该公司招股书所列示的5家同业可比上市公司中，仅2家的营收年复合增速超10%，且最高仅为14.33%。2024年，交大铁发的营收同比增长22.61%，而2024年前三季度仅1家同业可比公司的营收增速超过6%。

然而，除了业绩增速明显高于同业可比公司，2022—2024年交大铁发的前五大客户销售占比较同业可比公司大幅提升，且2023年其占比在同业可比公司中最高，而该公司第一大客户就是其第一大供应商。

需注意的是，在上述经营背景下，2022—2024年，交大铁发的应收账款账面余额占营业收入的比例从81.36%逐年攀升至104.03%。截至2024年，该公司计提了坏账准备之后的应收账款账面余额已经超过该年的营收规模。

3月26日、4月3日，就实控人仍保留高校事业编制、应收账款超营收等相关问题，时代商业研究院向交大铁发发邮件并致电询问。截至发稿，该公司尚未回复相关问题。